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2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
C70カブリオレ(2005年01月0日 ~ 2006年11月0日)詳細
C70カブリオレ(2004年07月0日 ~ 2004年12月0日)詳細
エンジンを2.5Lの直5DOHC+ライトプレッシャーターボからシリーズ最強となる2.3LのDOHC+ハイプレッシャーターボに変更し、出力を180kWへと大幅に向上させた。また運転席・助手席パワーシートやウッド+本革巻きステアリングなどを装備した。(2004.7)
C70カブリオレ(2003年10月0日 ~ 2004年06月0日)詳細
新色のボディカラーを追加するとともに、パッケージオプションを追加するなど装備の充実を図った。(2003.10)
C70カブリオレ(2002年11月0日 ~ 2003年09月0日)詳細
ヘッドライト、テールランプにクリアレンズを採用し、フロントグリルやアルミホイールを変更するなど外観デザインを変更。同時にエンジンを142kWから147kWへとパワーアップを図った。(2002.9)