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ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱型よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムを初めとし、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
V70(2006年10月0日 ~ 2007年10月0日)詳細
ウインカー内蔵型ドアミラーとディスチャージヘッドランプを標準装備とした。また走行中、死角にクルマやバイクが入ったことを運転手に警告灯で知らせるBLIS(ブラインドスポット・インフォメーション・システム)をRに採用している。(2006.10)
V70(2005年08月0日 ~ 2006年09月0日)詳細
全車にルーフレールを標準装備したほか、エントリーモデルのV70にはウッドパネルやアルミホイールを標準装備。AWDのシステムをプレチャージ式電子制御AWDに変更した。新色も含めて全15色のボディカラーを設定。またV70Rをカタログモデルとした。(2005.8)
V70(2005年01月0日 ~ 2005年07月0日)詳細
05年モデルの登場とともに価格の改訂が行われた。(2005.1)
V70(2004年10月0日 ~ 2004年12月0日)詳細
前後のバンパーやグリル、ヘッドライトなどのデザインを変更して外観イメージを向上させた。上級モデルではウッドパネルを広範囲に採用して質感を高めるとともに、横滑り防止のDSTCを全車に標準装備した。(2004.10)